وستعمل الشركتان معاً على تطوير منصة مشتركة لتشغيل المركبات ذاتية القيادة التي ستستخدم كمحلات متنقلة ومستشفيات وخدمات أخرى لتحقيق رؤيتهم لمستقبل مع عدد أقل من المركبات المملوكة شخصياً للأستخدامها في الحياة.
وسيبدأ المشروع المشترك الذي أطلق عليه "Monet" باستثمار أولي قدره 17.5 مليون دولار مع امتلاك "سوفت بانك" أكثر من نصف الأعمال. سيركز Monet على اليابان في البداية قبل أن يصبح عالميًا في نهاية المطاف.
شرح كبير مسؤولي التقنية في سوفت بانك والرئيس التنفيذي الجديد لمونيه جونيتشي مياكاوا المنطق الكامن وراء الشراكة الجديدة قائلاً:
"لا يمكن لشركة SoftBank وحدها ولا شركات تصنيع السيارات وحدها القيام بكل شيء. نحن نريد العمل لمساعدة الأشخاص الذين لديهم إمكانية وصول محدودة إلى وسائل النقل ".وبموجب هذه الشراكة ستعمل تويوتا وشركة سوفت بانك معاً لتطوير خدمة التنقل متعددة الأغراض الخاصة بـ السيارات اعتمادًا على مفهوم "e-Palette" الذي تم الكشف عنه في معرض CES في وقت سابق من هذا العام. ستقوم تويوتا بإنتاج الأجهزة والبرمجيات للقوافل متعددة الأغراض والقيادة ذاتية القيادة متعددة الأغراض .
تخطط الشركة لطرح خدمة قيادة مستقلة باستخدام اللوحة الإلكترونية بحلول النصف الثاني من عام 2020.
سيتم استخدام تقنية سوفت بانك لجمع وتحليل بيانات النقل لضمان إرسال السيارات بكفاءة وهي متوفرة متى وأينما تكون ضرورية.
لقد أدرك صانعو السيارات وعمالقة التكنولوجيا أن إنشاء سيارات ذاتية القيادة ليس هو نوع المشروع الذي يمكنهم الذهاب إليه بمفردهم ومن المرجح أن نرى شراكات مماثلة في المستقبل مع تزايد حدة سباق السيارات المستقلة.