اليوم ، يمكن للمستهلك طلب منتج من مستودع يبعد آلاف الأميال، وسوف يصل إلى عتبة منزله في غضون أيام. كل هذا بفضل عمال المستودعات والطيارين وأطقم السفن وسائقي التوصيل وعمال البريد وغيرهم ممن وضعوا العمل لتسليم كل طرد في حالة جيدة (وفي وقت قياسي).
كما أنه بفضل بعض التطورات الهامة في التكنولوجيا. يقدم الوافدون الجدد في مجال الشحن والخدمات اللوجستية تطبيقات الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والسحابة للمساعدة في تبسيط الصناعة من المستوى المحلي إلى السوق العالمية.
قد يكون بعض القادة في الصناعة حذرين من اعتماد شيء جديد، مثل تطبيق التتبع أو نظام الذكاء الاصطناعي. إذا أنجزت سلسلة من جداول البيانات المهمة، فلماذا تخاطر بشراء نظام أو منتج جديد؟ قد يكون من الصعب على الفريق الكامل اعتماده، أو قد يتوقف فجأة عن العمل لمدة 12 ساعة.
الجواب ذو شقين: أي عرض تقني يستحق سيشمل "دعم على مدار الساعة للتنفيذ والصيانة. الأسوأ من ذلك، أن الشركات التي لا تنضم إلى ثورة التكنولوجيا ستجد أن منافسيها قد تركوها بسرعة في بداية طريقها.
أدوات التقنية في العمل
حتى قبل جائحة COVID-19 ، لعبت التكنولوجيا دورًا حاسمًا في تحويل الشحن والخدمات اللوجستية. تضيف هذه الأنواع الثلاثة من التكنولوجيا قيمة عبر الصناعة:1. إنترنت الأشياء
ماذا لو كانت أجزاء من سلسلة التوريد تستطيع مراقبة نفسها ، بدلاً من طلب إدارة جزئية في كل خطوة على الطريق؟ هذا ما هو ممكن مع إنترنت الأشياء.
تستخدم الأجهزة المتصلة بإنترنت الأشياء أجهزة الاستشعار والبرامج لإكمال المهام وتتبع التقدم وتنبيه المشرفين إذا كانوا بحاجة إلى صيانة. إنهم لا يقصدون استبدال العمال البشريين بالكامل. وهي تهدف إلى زيادة وتبسيط المهام في سلسلة التوريد الأنسب للأتمتة.
للحصول على مثال لإنترنت الأشياء في العمل ، يحتاج المرء إلى النظر إلى أبعد من أمازون. في عام 2012 ، اشترت الشركة شركة Kiva Systems ، وهي شركة ناشئة تركز على الروبوتات. منذ ذلك الحين ، أضافت أمازون أكثر من 30.000 روبوت آلي إلى مراكز التوزيع إلى جانب الموظفين. الأنواع الأخرى من المركبات الآلية التي تدعم إنترنت الأشياء ، مثل الرافعات البليت ، هي تبسيط عمليات المستودعات.
2. برامج التعاون
سواء كانت الشركة تعمل في البر أو الجو أو البحر أو الثلاثة معاً، فإن الاتصال القوي عبر سلسلة التوريد بأكملها أمر بالغ الأهمية. في الماضي ، كانت شركات الشحن والخدمات اللوجستية تعتمد على الأنظمة الورقية البسيطة التي جعلت الأمور صعبة.
ولكن بفضل التوافر والموثوقية على نطاق أوسع للبرامج المستندة إلى الإنترنت ، أصبح من الأسهل كثيرًا على الشركات إضافة منصات رقمية لإبقاء الجميع على نفس الصفحة.
يتيح برنامج Coolfire للتعاون ، على سبيل المثال ، الوعي بالظروف السائدة عبر سلسلة توريد الشركة من خلال تجميع البيانات من الأنظمة الحالية. كما أنه يجمع معلومات من المركبات والأجهزة المتصلة بإنترنت الأشياء وأجهزة الاستشعار ومدخلات العمال - سواء في الميدان أو في المكاتب. عندما تستطيع الشركة عرض جميع بياناتها في صورة واحدة ، يمكنها اتخاذ إجراءات استباقية لضمان سلاسة العمليات ، بدلاً من العمليات التفاعلية.
3. الذكاء الاصطناعي
لطالما استخدمت صناعة الشحن والخدمات اللوجستية البيانات لاتخاذ القرارات والعمليات ، ولكن تطبيق الذكاء الاصطناعي جعل من السهل على صناع القرار تحليل تلك البيانات ، وتحديد الأنماط والرؤى ، واتخاذ الإجراءات اللازمة.
يوفر الذكاء الاصطناعي تنبؤات أقوى باستخدام تحليل بيانات قوي. كما يسهل التخطيط والجدولة بشكل أسرع من خلال مراعاة القيود حتى لا يضطر البشر إلى ذلك. يمكنه حتى تحليل أشياء مثل حركة المرور وأنماط القيادة لمساعدة القادة على اتخاذ القرارات التي تحسن السلامة العامة.
إحدى الشركات التي تطبق الذكاء الاصطناعي بشكل فعال هي TNX Logistics ، والتي تستخدم برنامجًا لتحليل أحمال النقل المتاحة للشاحن وتحديد استراتيجية المناقصة الأكثر فعالية لتلك الأحمال. يساعد تطبيق الذكاء الاصطناعي بهذه الطريقة الشركات على تقليل التكاليف وزيادة الكفاءة طوال سلاسل التوريد الخاصة بها.
عندما يتعلق الأمر بالشحن والخدمات اللوجستية ، فإن توصيل المنتج إلى وجهته النهائية سليم وفي الوقت المحدد سيكون دائمًا الهدف الأساسي. على الرغم من أن كل مؤسسة قد يكون لديها استراتيجية مختلفة للانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب ، فلا شك في أن التقدم التكنولوجي سيستمر في تبسيط العملية. من الأفضل للأعمال التجارية الذكية في الشحن والخدمات اللوجستية أن تتبنى هذه التقنيات إذا أرادت أن تظل قادرة على المنافسة.